Die Geräte der "Fahrbar Schweren Funkstation F.S." wurden von der Telefunken GmbH, Berlin, um 1923/4 entwickelt. In einem dreiachsigen schweren Benzinmotorwagen FBW eingebaut, erhielt die Station die Bezeichnung "Schwere Motorfunkenstation" / S.M., insgesamt wurden vier Stationen beschafft.

Die "selbstfahrende" Station mit dem dreiachsigen FBW Motorwagen (8600 kg) und dem angehängten Mastwagen (1400 kg) ähnelte der "Schweren Kraftwagen Funkstelle" der deutschen Reichswehr und kam u.a. im Gebirge zum Einsatz, wo die Protzfahrzeuge der technisch sehr ähnlichen "Fahrbaren Schweren Funkstation F.S." aufgrund des Geländes ungeeignet waren.

Der Telefunken - Sender Spez 219Bs ist von 350 - 3025 m (99 - 857 kHz) durchstimmbar.
Im Sender arbeiten die Röhren RS55, zwei RS 19 und ein Gleichrichter RG64.
Die Station erreicht eine Ausgangleistung von 200 W in Telegraphie tonlos (A1) und 70 Watt in Telegraphie tönend und Telephonie, der gleichgerichtete 500 Hz Wechselstrom aus dem Generator wird zur Generierung der Tonfrequenz von 1000 Hz für die tönende Telegraphie mitgenutzt.

Als Empfänger kam zunächst ein Telefunken Empfänger Spez 7 Bs (Empfänger E-25) (zwei RE 062t) mit nachgeschaltetem zweistufigen NF-Verstärker Spez 60 Bs zum Einsatz, 1933 wurde er durch den Telefunken Langwellenempfänger Spez 470Bs / E-31 ersetzt, der dreikreisige Geradeausempfänger deckt einen Frequenzbereich von 100 - 1091 kHz in vier Bereichen ab und ist mit sechs Stück RE 074 neutro bestückt.

Die Stationen "S.M." wurden 1937 der Funker Kp 5 zugeteilt, im Aktivdienst im 2. Weltkrieg wurde die Station gemeinsam mit dem Material der "Fahrbar Schweren Funkstationen / F.S." zu einer tragbaren Version in Transportkisten umgerüstet, welcher nach 1951 die Bezeichnung SE-216 zugeteilt wurde. Den letzten Einsatz fanden die Stationen ab 1951 bei der Landsturm Fk Kp 57 / 58 bis zur Liquidation 1956.

Die dreiachsigen FBW-Motorwagen fanden eine Zweitverwendung 1943 mit der Aufstellung des Motorisierten Heerespolizei - Batallions als Bet / Kp Funkwagen, nach Übergang auf die Truppenordnung 51 diente einer der Funkwagen den Funkerschulen als mobile Abhorch - Station.